Сколько уже было дискуссий на тему, что спортивный мотоцикл — не лучший выбор для новичка. Существуют разные версии, но практика часто показывает, что низкий уровень навыков не приводит ни к чему хорошему. В данном случае мотоциклист на Honda CBR600RR сделал фронт-флип. Он, во-первых, вошел в поворот по неправильной траектории, а, во-вторых, испугался сливного люка и перетормозил. Причина проста: низкий уровень + паника!

Первая в сезоне поездка за город подальше от суеты и пробок большого города(хотя по пути без пробок не обошлось =)

Постарался нарезать максимально приятно для просмотра без откровенной нудятины, надеюсь, получилось. Всё таки ГоПрошка яркость и насыщенность красок природы хорошо передаёт, жаль только Ютуб качество портит слегка.


Под катом ещё 1 видюшка, но она не очень интересная, имхо)

Читать дальше

Пока до сезона и тепла остаются считанные дни а делать особо нечего, решил сделать очередной видеоролик о Незабываемых Моментах время-проведения с Honda CBR600RR, сезон 2014.

Один из жарких дней лета 2014, на данном видео я встаю на заднее колесо со 2 передачи с «газа».

Действующие лица:
Я, уволенный с работы в Испании, на руках Suzuki gsxr 1000 2003 и Honda cbr600rr 2004.
Ира, прилетевшая из Питера, опыт – 1 сезон на Yamaha fz6.
Маршрут: Аликанте-Санкт-Петербург. Ориентировочно 4500км на 8 дней. Только по бензину расходы планировались по 400 евро на байк. По факту на бензин, еду и дороги ушло 1400 евро суммарно (отели и резина оплачивались картой). В Эстонию приехали с голой жопой со 100 евро в кармане.

Теплый прием ожидался в Штутгарте (друзья) и в Эстонии (родственники), искать контакты людей по пути для подстраховки я поленился.
Куплено: два рюкзака, палатка, два спальника, два спальных мата, много китайских резинок, чтобы закрепить скарб на хвостах и невероятно полезная сумка на бак на магнитах.
Экип: мотоботы, куртки кожаные, перчи, шлемы.
Смартфон с двумя большими аккумами, едем без навигатора, карты подгружаем по пути.



Читать дальше

Видео-подборка снятая в один день, а точнее одну поездку- моих попыток ехать в положении стоя на заднем колесе, конечно на видео оборотов кручу не мало, но это все учения, ведь никто с первых попыток не сможет идеально проехать wheelie.
Всем удачного открытия сезона, и немного фоток от меня :D


Читать дальше

В 2007 году японский гонщик Синья Накано (Shinya Nakano) выступал на красивейшем прототипе Honda RC212V Konica Minolta, а в 2007 году японский производитель выпустил реплику Honda CBR600RR Konica Minolta. Мотоцикл продавался только в Японии, но, как показывает практика, б/у экземпляры есть даже в России. В своё время новый мотоцикл Honda CBR600RR Konica Minolta стоил 1.17 миллиона йен (примерно 11 550 долларов по текущему курсу). Мотоцикл весит приблизительно 180 кг при 120 л.с. мощности.

Читать дальше

Моя новая видеоподборка, решил замедлить и посмотреть как я встаю на заднее колесо в замедленном движении.

В ожидании сезона сделал небольшую подборку лучших моментов езды на заднем колесе моего honda cbr600rr в 2013 году.
Все видео с камеры gopro 3 black.
Мужики с 23 февраля всех! :D

Шунджи Йококава (Shunji Yokokawa) — самый быстрый человек, когда-либо ездивший на мотоцикле Honda CBR600RR. Многие годы японец мечтал посетить озеро Бонневиль и мероприятие SpeedWeek. В 2013 году его мечта наконец-то сбылась. При поддержке команды, состоящей их трёх человек, он приехал на озеро Бонневиль с целью попытаться установить рекорд скорости на спортбайке Honda CBR600RR 2013.

Читать дальше

Видеоролик про то, как я проводил этот мотосезон, как вваливал на заднем колесе, как парил над всеми на своём Honda Cbr600RR.
Сейчас, когда сезон уже закрыт просматриваю видео и, вспоминаю как же это было круто- лето, жара и все такое:D

В начале ноября в г. Усть-Лабинск Краснодарского края на картодроме СТК «Пилот» прошел учебный трек-день. Организаторы не задавались целью устроить соревнование и определить лучшего — основной упор был сделан именно на повышении навыков спортивного пилотирования.




Читать дальше

Кто бы что не говорил, а немецкий автобан — райское место для любителей прохватить без риска лишиться прав и транспортного средства, а также получить солидный штраф за превышение скорости. На некоторых участках вовсе нет ограничения скорости, поэтому можно лететь на максимальной скорости.

Читать дальше

Доброго времени суток всем!
Значит дело было так: по осени решил пристроить энную сумму денег, но так как кроме мото меня сильно ничего больше не интересует — то выбор был очевиден) Был опыт покупки Suzuki GSX-R750 k7 с США(который продаю в настоящее время — так как староват уже).
Во время покупки-поиска джиксера появился знакомый — хороший человек — работает в мотосалоне Санкт-Петербурга, благодаря которому я решил и пристроить денежки и на аукционе купил с помощью него Honda CBR600RR.
Сегодня вот выехал на нем) сначал катнул на джиксере — 10км, потом на сибиэрке… Впечатления в сравнении с джиксером 750тым:
— легкий-ощутимо при выкатывании из гаража-или просто на месте;
— чуть выше по седлу, не смотря на мой рост 189см, еще выше бы мота я уже не хотел, пусть даже на мм;
— руль поворачивается мега легко — реально как на велике;
— едет на малых отлично — по городу очень удобно, джиксер просит крутежки, на малых поддергивается;
— НО зато есть какой то провал в тяге, в районе 6-9тыс((( с 10тыс опять едет хорошо (может это у меня с ним что не так?);
— ну и крепление пластика надежнее продумано…
пы.сы. Стоит яша, жутко громкая весчь с непривычки, очень стыдно ездить народ пугать))) зато реально заметнее становишься)
Вот видео первой первого дня покатушек на Honda CBR600RR 2011

P.S. нежнее с комментами по поводу вождения, я очень раним)))

Японский мотогигант Honda продолжит поставлять двигатели для всего чемпионата Moto2. Организаторы Гран При (компания Dorna Sports) объявили о подписании с «Honda Motor Company» нового контракта, который будет действовать до конца 2015 года.

Читать дальше

Стантрайдер Тибо Торчи (Thibault Torchy) переделал мотоцикл Honda CBR600RR в стантбайк при помощи ребят из «stunteam» и «jokeriders.fr». Тибо подготовил мотоцикл к сезону 2013 года и использовал в качестве донора CBR600RR, поскольку ему нравится работа и динамика двигателя японского мотоцикла. Работа проделана достаточно существенная, в чем можно убедиться после просмотра спецификации и видео.

Читать дальше